Tarkista selaimen asetuksista, että JavaScript ja evästeet ovat käytössä.

Mikäli JavaScript on käytössä, mutta jokin selainlaajennus estää sen lataamisen, poista selainlaajennus käytöstä.

Yhdysvaltain legendaarinen valtatie Route 66 saa pintaansa aurinkopaneelia

Erikoisvalmisteisten paneelien on määrä valaista tietä, pitää se sulana ja tuottaa myös rahaa.

Auto
 
Juha Peurala
Historiallinen valtatie Route 66 kulki aikoinaan Illinoisista Kaliforniaan.
Historiallinen valtatie Route 66 kulki aikoinaan Illinoisista Kaliforniaan. Kuva: Juha Peurala

Yhdysvaltain legendaarinen valtatie, maan halki kulkeva Route 66 saattaa näyttää kohta tietä jopa tulevaisuuteen.

Lähes neljän tuhannen kilometrin mittainen, 1920-luvulla perustettu tie maan koillispäästä Kaliforniaan on virallisesti jo lopetettu. Osa siitä, Missourin osavaltion alueella oleva pätkä, aiotaan kuitenkin päällystää asfaltin sijasta erikoisvalmisteisilla aurinkopaneeleilla, kertoo Kansas City Star.

Idea on kunnianhimoinen: tehdä tie, joka tuottaisi rahaa sen sijaan, että se kuluttaa sitä.

Ajatuksena on, että tie maksaisi valmistuttuaan rakentamiseen käytetyt rahat sekä ylläpitokustannukset takaisin keräämällä energiaa. Parhaassa tapauksessa tie keräisi sitä niin paljon, että osan voisi käyttää muihin tarkoituksiin.

Jos hanke toteutuu, osavaltion lounaisosassa sijaitseva tienpätkä saattaa saada uuden pinnoitteensa jo vuoden loppuun mennessä.

Tietä päällystävät erikoisaurinkopaneelit on suunniteltu varta vasten niin, että niissä olisi pitoa myöten samanlaiset ominaisuudet kuin asfaltissa. Ajo-olosuhteiden pitäisi siis olla kunnossa.

Paneelit sisältäisivät LED-valoja, jotka toimisivat tiemerkintöjen korvaajina. Tielläliikkujien ei näin ollen tarvitsisi kärsiä kuluneista ja epäselvistä tiemerkinnöistä.

Paneeleja voisi myös lämmittää, jotta tie pysyisi sulana jäästä ja lumesta. Ja projekti on ekologinen, koska se toimisi auringon voimalla.

Paneelien kustannukset eivät vielä ole tiedossa. Jos idea osoittautuu hyväksi ja kustannuksiltaan järkeväksi, se saattaisi toimia myös Suomessa.

Meillä on valtava määrä teiden korjausvelkaa ja maantiet ovat tämän tästä talven jälkeen huonossa jamassa. Teitä aurataan, suolataan ja niitä jäytävät nastarenkaat.

Kaikki tämä voisi olla historiaa, mikäli aurinkopaneelitie toimisi niin kuin on kaavailtu.

Paneelien kestävyyttä ei kuitenkaan ole pystytty vielä mittaamaan. Se voi olla koetuksella, kun paneelien yli ajaa tuhansia autoja päivässä.

Vielä ei tiedetä myöskään sitä, miten paneelit kestävät lämpölaajenemista ja auringon porotuksen pitkäaikaisvaikutuksia.

Hanke on osa suurempaa projektia, jossa Missourin teitä pyritään niin sanotusti älyllistämään eli tuomaan teihin erinäisiä hyödyllisiä ominaisuuksia teknologian avulla.

Tämä aihe on kiinnostava, haluaisin lisää tällaisia uutisia!

Kiitos mielipiteestäsi!

Hae autojuttuja