Tänään tiistaina on vuoden lyhin päivä.
Helsingissä valoisan päivän pituus on nyt 5 tuntia 49 minuuttia.
Lapissa napapiirin pohjoispuolella aurinko ei nouse lainkaan lähes kahteen kuukauteen.
Joulun aikaan monet suomalaiset viettävät pitkiä aikoja auton ratissa pimeillä teillä.
On aika muistella, miten niiden kauko- ja lähivalojen kanssa toimitaan. HS kysyi asiaa Trafin johtavalta asiantuntijalta Jussi Pohjoselta. Muutamat niksit ja säännöt saattavat kesän kuluessa olla unohtuneet.
Milloin kaukovalot täytyy kytkeä pois päältä, kun vastaan tulee auto?
”Se pitää tehdä siten, että vastaantulija ei häikäisty. Käytännössä tämä tarkoittaa hetkeä, jolloin vastaantulevan valokeila kohtaa oman valokeilan. Kannattaa käyttää tervettä järkeä, sillä tämä ei ole mitään rakettitiedettä. Kannattaa seurata vastaantulevan valojen sijaan tien oikeaa laitaa, jolloin ei häikäisty ja pystyy hahmottamaan, koska vastaantulevan valot alkavat häikäistä.”
Entä milloin valot voi kytkeä taas kaukovaloille?
”Muutamaa metriä ennen kuin vastaantuleva on ohitettu. Jos vaihtaa vasta kun on mennyt ohitse, ajaa maantienopeuksilla useamman kymmenen metriä turhaan lyhyillä.”
Entä koska valot pitää vaihtaa kaukovaloilta lähivaloiksi, kun edessä ajaa auto?
”Silloin kannattaa vaihtaa lähivaloille, kun erottaa edessä ajavan auton muodot. Lain mukaan kaukovaloilla ei saa ajaa lähellä toisen perää. ”
Saako moottoritiellä ajaa kaukovalot päällä?
”Moottoritiellä ei ole mitään erikseen säädettyjä lakeja, vaan samat säännöt pätevät sielläkin: jos vastaan tuleva häikäistyy tai jos tie on valaistu hyvin, kaukovaloja ei saa käyttää. Moottoritiellä tosin näkee usein sitä, että käytetään turhaan lähivaloja. Moottoritiellä on usein viherkaista tai valli siinä keskellä. Se blokkaa vastaantulevan liikenteen valot hyvin. Silloin voi ihan hyvin ajaa kaukovaloilla, mutta moni ajaa silloinkin lähivaloilla.”
Saako antaa ”valohoitoa” eli välkäytellä valoja vastaan tulevalle, jos tämä ei tajua vaihtaa lähivaloille?
”Voi antaa sujuvasti valomerkin, mutta turhaa sitä on alkaa kiusata vastaantulevaa. Valoja voi välkäyttää ja tällä tavalla huomauttaa, että vastaantuleva vaihtaisi lähivaloille.”
Entä milloin saa käyttää sumuvaloja?
”Silloin, kun sumu, vesisade tai vaikkapa pöllyävä lumi tekevät näkyvyydestä erittäin heikon. Sumuvalot näyttävät ääriolosuhteissa lähialueen tehokkaammin ja leveämmältä kuin kaukovalot. Takasumuvalot taas auttavat perästä tulevaa huomaamaan, että edessä on auto. Varsinaisesti pimeässä sumuvalot eivät auta eikä niitä tulisi käyttää vain pimeyden takia.”
Ovatko kaupungissa eli usein valaistuissa olosuhteissa ajavat huonompia käyttämään lähi- ja kaukovaloja?
”En tiedä, onko kaupungissa asuvien kohdalla sen suurempaa eroa, mutta jotkut eivät tosiaan osaa käyttää niitä valoja: ihmetellään, että miksi kaukovalot eivät pysy päällä, kun ei ole kytketty katkaisijaa oikeaan asentoon. Eli näppäintekniikan hallitsemisessa tuntuu olevan hankaluuksia.”
Voiko valoja jotenkin huoltaa tai vaihtaa ja koska sellaista kannattaisi harrastaa?
”Nykyään polttimonkin vaihtaminen alkaa olla sellainen homma, ettei sitä tee-se-itse-mies pysty tekemään. Kun huollattaa autoaan säännöllisesti, niin siellä ne valot vaihdatetaan, jos tarve tulee. Tietenkin rikkinäinen valo kannattaa aina käydä vaihdattamassa.”
Artikkeli julkaistu ensimmäisen kerran 28.10.2015
Kirjoita kommentti