Tarkista selaimen asetuksista, että JavaScript ja evästeet ovat käytössä.

Mikäli JavaScript on käytössä, mutta jokin selainlaajennus estää sen lataamisen, poista selainlaajennus käytöstä.

Mitsubishi myönsi vääristelyn kulutustesteissä – johtajat kumartuivat anteeksipyyntöön

Auto
 
http://static-gatling.nelonenmedia.fi/file/sites/default/files/img/d9d70a42345a16ffc382d41318debf5e5d37caa9-HS_MITSUBISHI_200416.00_00_35_08.Still007.jpg
Mitsubishi pyytää anteeksi kulutustietojen vääristelyä
Mitsubishi Motors on myöntänyt manipuloineensa autojensa kulutustietoja. Mitsubishin mukaan mittaukset ovat olleet japanilaisten testaussääntöjen vastaisia. Nyt yritys aikoo perustaa riippumattoman tutkimusryhmän asian selvittämiseksi. kuva: Reuters

Japanilainen autonvalmistaja Mitsubishi on myöntänyt vääristelleensä autojensa polttoaineenkulutukseen liittyviä testituloksia.

”Pyydämme anteeksi kaikilta asiakkailtamme ja osakkeenomistajilta”, japanilaisen autoyhtiön pääjohtaja Tetsuro Aikawa sanoi lehdistötilaisuudessa Tokiossa AFP:n mukaan.

Anteeksipyynnön jälkeen Aikawa ja muut autoyhtiön johtajat kumarsivat japanilaiseen tyyliin syvään ja pitivät päänsä pitkään alhaalla.

Japanin kuudenneksi suurimman autonvalmistajan osakekurssi romahti yhtiön kerrottua epäselvyyksistä. Osakekurssi putosi yli 15 prosenttia ja pyyhkäisi noin 1,2 miljardia dollaria yhtiön markkina-arvosta.

Bloombergin mukaan manipulaatio koskee yhteensä 625 000 autoa, joiden joukossa on myös toiselle japanilaiselle autonvalmistajalle Nissanille toimitettuja autoja.

Juuri Nissan oli havainnut testituloksissa epäselvyyksiä, jotka yhtiö oli ilmoittanut Mitsubishille.

Epäselvyyksiä on löytynyt pienistä autoista, joita Mitsubishi valmistaa Nissanille. Näitä autoja ovat muun muassa eK Wagon-, eK Space-, Dayz- ja Dayz Rooz -merkkiset autot.

Nämä 660-kuutioisella moottorilla varustetut pikkuautot ovat suosittuja japanilaisilla automarkkinoilla.

Pääjohtaja Aikawan mukaan yhtiö lopettaa näiden autojen myynnin ja valmistuksen. Lisäksi yhtiö kertoo perustavansa tutkimusryhmän tutkimaan testivääristelyä.

Autonvalmistajien testivääristelyt ovat olleet tapetilla viime syksystä lähtien, kun saksalainen autojätti Volkswagen jäi kiinni päästöhuijauksesta.

Yhtiö oli asentanut päästötestejä huijaavan ohjelmiston yli 11 miljoonaan autoon. Huijausohjelmistolla yhtiö pyrki laskemaan diesel-autojen typenoksidipäästöjä, jotta ne läpäisisivät päästötestit Yhdysvalloissa.

TORU HANAI
Mitsubishin pääjohtaja Tetsuro Aikawa kertoi testivääristelystä tiedotustilaisuudessa Tokiossa.
Mitsubishin pääjohtaja Tetsuro Aikawa kertoi testivääristelystä tiedotustilaisuudessa Tokiossa.
Tämä aihe on tärkeä, haluaisin lisää tällaisia uutisia!

Klikkaamalla sulkaa kerrot toimitukselle, että juttu on tärkeä.

Kiitos mielipiteestäsi!

Hae autojuttuja

Reseptit