-
Farmariautojen suosiolle on yksinkertainen syy. Ne ovat hyvin käytännöllisiä ja tilavia, joten niihin mahtuu koko perheen lisäksi mukavasti reissutarpeet, harrastevälineet tai lemmikki. Tämä ei kuitenkaan riitä. Ainakaan, jos asiaa kysytään...
-
Koeajossa
AVAINLUVUT Mitat (mm): pituus 4 589, leveys 1 895, korkeus 1 724, akseliväli 2 741. Omamassa: 1 933 kg. Tavaratila: 479 litraa, laajennettuna 689–1 698 litraa. Moottori: 2 179 cm³, teho 140 kW (190 hv)/3 500 r/min, vääntö 420 Nm/1 750 r/min. Kiihtyvyys:...
-
-
Koeajossa
AVAINLUVUT Mitat (mm): pituus 4 624, leveys 1 859, korkeus 1 683, akseliväli 2 700. Omamassa: 1 953 kg. Tavaratila: 412 litraa, laajennettuna 500–1 267 litraa. Moottori: 1 956 cm³, teho 125 kW (170 hv)/4 000 r/min, vääntö 350 Nm/1 750 r/min. Kiihtyvyys:...
-
Maasturin ostajalla on nyt valinnanvaraa. Kauppoihin on saapunut kaksi uutta maasturia, jotka voivat ensi vilkaisulta vaikuttaa samankaltaisilta. Pinnan alta löytyy kuitenkin paljon eroja. Tutustutaan ensin tarkemmin Land Rover Discoveryyn...
-
Jeep Cherokee tekee nyt paluun Suomeen. Sen maahantuonti on ollut tovin tauolla. Auto on kuitenkin suomalaisille tuttu, sillä Jeep Cherokee on jo yli nelikymppinen malli. Kokemus näkyy, sillä nelivetoinen Jeep on kyvykkäämpi kuin suuri osa sen...
-
Harvoin autouutuuden koeajossa tärkeimmiksi ominaisuuksiksi nousevat takaistuimen tilat ja matkustusmukavuus. Mutta nyt niin tapahtuu. Škoda Superbin uudistuksen yhteydessä tšekkimerkki lupaa taakse vielä entistäkin paremmat oltavat,...
-
Ylimääräisestä silmäparista on liikenteessä hyötyä. Uudessa Subaru Outbackissa sellainen tulee vakiovarusteena. Saman soisi yleistyvän kaikissa autoissa. Subarun EyeSight-turvajärjestelmä perustuu stereokamerajärjestelmään, ja...
-
Hyundailla on opittu eräs tärkeimmistä autonvalmistuksen ohjenuorista: lupaukset täytyy pitää. Kun korealaisen teollisuusjätin henkilöautot alkoivat vyöryä Euroopan markkinoille, niitä ostettiin, koska hinta oli kilpailukykyinen ja autoissa oli pitkä takuu.